新華社客戶端重慶4月28日電（韓寒）“五一”國際勞動節來臨之際，由中鐵大橋局承建的長江上游主徑跨度最大的懸索橋——云陽復興長江大橋迎來主橋鋼梁首條焊縫焊接施工的正式開啟。

現場焊縫焊接施工指導

施工現場特別邀請了“全國五一勞動獎章”“全國勞動模范獎章”“全國技術能手”“全國優秀共產黨員”等多項榮譽稱號的電焊工匠技師——王中美，“全國技術能手”“全國優秀共青團員”“中央企業勞動模范”、第44屆世界技能大賽焊接項目冠軍——寧顯海，他們以豐富的實踐經驗和深厚的理論積淀，給現場工人們進行了專業指導。

云陽復興長江大橋“五一”勞動競賽既焊工考試

云陽復興長江大橋為主跨1208米的單跨簡支加勁梁懸索橋，是江龍高速控制性工程，全橋共81個梁段，4種梁段類型，80條環焊縫，焊縫長度達5670米，總工程量為19824.3噸。

云陽復興長江大橋

據悉，云陽復興長江大橋設計為雙向6車道+兩側應急車道+兩側人行觀光通道，設計時速80公里，建成后將是長江上游主徑跨度最大的懸索橋，其建設優化了交通網絡，對推動云陽縣經濟發展及交通建設有重要意義。屆時，從云陽縣到龍缸景區的路程將從原來的2小時縮短至40分鐘。